De uma forma geral um dispositivo retrátil deve ser ligado a um ponto de ancoragem rígido de forma a que o acionamento do sistema de travagem seja feito o mais rapidamente possível. Esse acionamento apenas é possível pela rápida aceleração provocada por uma queda livre.

O amortecedor deve estar o mais próximo possível do utilizador e não do ponto de ancoragem de forma a ser o mais eficaz possível